Автостоп

Подписаться на эту рубрику по RSS

в статье разъяснены принципы автостопа. Даны рекомендации по выбору маршрута и методам продвижения по нему.
 

Итак, вы поставили перед собой цель – добраться до определенной географической точки, или вы решили для начала просто приобщиться к союзу «автостопщиков» и попробовать новое для себя дело. Тогда вам стоит подумать о маршруте предстоящего путешествия. Спланировать маршрут – задача очень непростая. Недаром в народе говорят, хочешь насмешить бога – расскажи ему о своих планах. Полагаться целиком и полностью на Атлас автомобильных дорог или каким-то картам местности все-таки, наверное, не стоит. Ведь существует масса путей, необозначенных на картах. Это либо вновь построенные дороги, либо при издании подобных руководств были допущены неточности и откровенные ошибки. Кроме того, такие карты показывают лишь сами пути, но никак не состояние этих путей.

Скудная полезная информация в таких изданиях будет заключаться для вас в том, что вы прикините путь от точки А до точки В, т.е. километраж вашего путешествия, населенные пункты, через которые оно будет проходить. Кроме того, вы узнаете какая, примерно, трасса ожидает вас.

Колесить далее...

Приемы голосования на дорогах. Советы, как правильно останавливать транспорт. 
 

Навыки по части голосования появляются не сразу, а, как и в любом деле, после нескольких удачных или неудачных попыток. Здесь важны несколько моментов.

Отработайте свои жесты, стойку, движения. Автостопщик должен выглядеть частью трассы. Но никак не частью пейзажа вне ее.

 

Кулак с оттопыренным пальцем или раскрытая ладонь, которыми вы машете перед носом у водителя движущегося автотранспортного средства, – это еще не довод для него, что вы нужны ему в качестве попутчика. Жест должен быть четки, уверенным, он должен останавливать, а не выглядеть инструментом попрошайки.

Колесить далее...

Рекомендации по выбору позиций для посадки в транспортное средство.

 

Позицией в случае автостопа является то место, где вы голосуете и пытаетесь подсесть в машину. Различаются хорошие позиции и плохие по следующим критериям – насколько удобна остановка для водителя транспортного средства в данном месте и насколько заметен автостопщик водителю движущегося автомобиля. Исходя из этих критериев, можно сделать следующие выводы.

 

Выбирайте потоки машин, в которых низкая скорость движения. Например, крутые повороты. Всякого рода участки со спуском и подъемом не пригодны при этом. Стойте там, где имеются прекрасные возможности для остановки. К примеру, широкие обочины либо на многополосном шоссе, но с малым движением. А также обочины с хорошо укатанным грунтом и ровным горизонтальным расположением.

Колесить далее...