Ремонт и уход за авто
Подписаться на эту рубрику по RSS
18 января 2011 г.
часто бывает, что авто ломается в самый неподходящий момент - теперь Вы сами сможете починить свою "Ласточку"
Часто случалось такое, что когда в очередной раз Вы выезжаете с семьёй на природу или же за покупками, то внезапно глохните на дороге. Многие сразу прибегают к средствам тех помощи : эвакуаторам, звонят друзьям или же просто опускают руки. ВАЗ у меня уже 2 года и за это время я научился многому, проанализировав всё это - я сделал маленькую методу по которой в течение 40 минут можно завести машину. Для того что бы понять о чём будет вестись разговор, надо запомнить следующее: любой автомобиль – это несложный агрегат, Вам абсолютно не надо знать зачем нужен каждый винтик, надо знать лишь основные аспекты работы автомобиля.
Наличие хотя бы одного автомобиля в семье уже давно перестало быть роскошью. Теперь машина служит удобным средством передвижения для огромного количества людей. Сейчас многие коммерческие банки выдают особые кредиты на автомобили, поэтому для покупки автомобиля будет достаточно лишь оформить некоторые бумаги. Число людей, предпочитающих личный автомобиль общественному транспорту, растет неимоверными темпами.
Но, как это часто бывает, молодые водители, купившие автомобиль сравнительно недавно, зачастую попадают в довольно-таки критические ситуации на дорогах, не зная, что необходимо делать даже при повреждении колеса на дороге. У опытного водителя, такая ситуация не вызвала бы ничего, кроме небольшой досады за потраченное время, у новичка же она может надолго отбить желание ездить на автомобиле. Как же нужно выходить из подобной ситуации?
Небольшие царапины на кузове автомобиля – обычное дело, особенно для водителей с небольшим стажем. Если привезти авто в автосервис, то там, скорее всего, будут перекрашивать всю деталь, на которой образовалась царапина. А стоит это недешево. Однако, неглубокие царапины на кузове можно исправить и в домашних условиях.
Для самых незначительных, поверхностных царапин можно использовать полироль. Правда, она не поможет в том случае, когда автомобиль поцарапан до грунтовки. Небольшая царапина может легко скрыться за тщательной полировкой. Заодно и весь кузов можно отполировать, чтобы смотрелся лучше. Сделать это можно как дома, так и практически на любой автомойке за умеренную плату.
В статье говорится о методах зимовки автомобиля
Не за горами зима, для автолюбителей настает трудный период. На дороге гололедица, снег, возрастает количество ДТП. Вот эти и многие другие причины заставляют некоторых автолюбителей не эксплуатировать свое авто в зимний период. Загоняют своего железного коня в гараж или ставят на автостоянку до первых оттепелей.
Давайте рассмотрим некоторые моменты зимовки вашего автомобиля.
Для очистки топлива от механических примесей и воды в системе питания предусмотрены фильтры.
Фильтры-отстойники карбюраторных двигателей. Наиболее простои фильтр-отстойник установлен у двигателей ПД-10У и П-350. К корпусу снизу при помощи дужки и винта с гайкой прижимается стаканчик. Между стаканчиком и корпусом установлены фильтрующая сетка и пробковая прокладка .
В переходный штуцер запрессована трубка , к которой припаяна мелкая металлическая сетка . При установке в бак трубка с сеткой выступает над днищем бака, поэтому топливо попадает в нее из верхних слоев, содержащих меньше механических примесей.
При открытом кране топливе проходит через сетку , фильтрует-ся и по трубке поступает в стаканчик ,
Фильтрующая пластина имеет два отверстия для крепления на стойках, отверстия для прохода очищенного топлива и выступы высотой 0,05 мм. Благодаря выступам между пластинами образуются щели шириной 0,05 мм.
В статье описывается технология очистки свечей зажигания, покрытых красным налетом от некачественного бензина.
Качество топлива, которым владельцы заправляют свои автомобили в нашей стране невысокое. Причем производители нефтепродуктов прибегают к ухищрениям, добавляя в низкооктановый бензин присадки, которые увеличивают его октановое число. И следовательно потом продают такое топливо по более высокой цене. А чем же это чревато для «железных коней»? Эти присадки содержат железо. При сгорании в двигателе автомобиля, они образуют на свечах зажигания налет, имеющий красный цвет. По причине содержания все-того же железа, этот налет обладает электропроводимостью. В результате часто происходят пробои юбки изолятора свечей зажигания, следствием которого чаще всего является непригодность их к использованию.
В статье описывается технология замены на машинах ВАЗ-2101-2106 блока предохранителей старого типа - пальчиковых на ножевые.
На ВАЗовской «классике» установлены предохранители старого типа – пальчиковые, которые отличаются невысокой надежностью. Особенно это досаждает владельцам «шестерок». При включении дальнего света фар, блок предохранителей сильно нагревается, в результате чего зачастую плавится. Это, во-первых повышает пожароопасность, а во-вторых приводит к разрыву электроцепи. Проблема кроется в пружинных держателях предохранителей, которые в результате оплавления корпуса блока начинают шататься и следовательно, уже не могут правильно зажать предохранители.